Situs Candi/ Istana/ Keraton RATU BOKO

Gerbang Gapura Keraton Ratu Boko (foto: ©2007 arie saksono) Kompleks Situs Istana atau Keraton Ratu Boko berada di puncak bukit dengan ketinggian sekitar 196 meter atau tepatnya 195, 97 meter di atas permukaan laut menempati areal seluas 250.000 m2. Keraton Ratu Boko terletak di Bukit Boko, sekitar 19 kilometer ke arah timur dari kota Yogyakarta (menuju ke arah Wonosari), dari arah barat kota

My BOSS, My Partner, And Me

Postinganku kali ini sedikit menyimpang dari judul blog ini... Disini aku mau menampilkan fotoku beserta Bos, Rekan kerja, dan juga tempat kerjaku. Ini semua atas permintaan dari Bosku sendiri... Bosku Baik ya..?? Hehe...Akhirnya... Setelah sekian lama aku menyembunyikan identitasku dengan tidak memasang fotoku di gambar profil, kali ini aku memberanikan diri nampangin fotoku yang ga kalah

Bus Bertingkat

Di sebuah negara yang baru berkembang, terdapat angkutan kota berupa bis dengan dua tingkat, namanya Volvo. Sebagai angkutan kota yg baru dioperasikan, banyak orang tertarik untuk mencobanya, termasuk orang-orang dari kampung dan pinggiran. Adalah si “A” yang penasaran dan mau mencoba naik bus bertingkat itu. Karena padatnya penumpang saat itu, sang kernet menyuruhnya naik keatas. Baru berjalan

Award dari ASRIZAL

Pagi hari kemarin saat saya buka blog yang masih ingusan ini... saya lihat di shoutmix ada sobat yang ngasih Award lagi...Kali ni Awardnya datang dari sobatku Asrizal yang baik hati dan tidak sombong... hehe...Ini dia Awardnya... Baguskan..?? Katanya Award ini dipersembahkan buat semua sobat bloger yang sudah follow di blognya... Makasih ya Asrizal atas penghargaannya...Kali ini saya juga mau

PERKEMBANGAN HUKUM PARIWISATA (5)

Kebijakan Pariwisata Dalam GBHN 1999-2004:a. Mengembangkan dan membina kebudayaan nasional bangsa Indonesia yang bersumber dari warisan budaya leluhur bangsa, budaya nasional yang mengandung nilai-nilai universal termasuk kepercayaan terhadap Tuhan Yang Maha Esa dalam rangka mendukung terpeliharanya kerukunan hidup bermasyarakat dan membangun peradaban bangsa.b. Merumuskan

PERKEMBANGAN HUKUM PARIWISATA (4)

Kebijakan Pariwisata dalam GBHN 1993:a. Pembangunan Kepariwisataan diarahkan pada peningkatan pariwisata menjadi sektor andalan yang mampu menggalakkan kegiatan ekonomi, termasuk kegiatan sektor lain yang terkait, sehingga lapangan kerja, pendapatan masyarakat, pendapatan daerah, dan pendapatan negara serta penerimaan devisa meningkat melalui upaya pengembangan dan pendayagunaan berbagai

PERKEMBANGAN HUKUM PARIWISATA (3)

Garis-Garis Besar Pembangunan Nasional semesta Berencana Tahap Pertama menempatkan kebijakan kepariwisataan di bawah bidang Distribusi dan Perhubungan, dengan titel Tourisme. Kebijakan ini mencakup tiga hal:a.Gagasan mempertinggi mutu kebudayaan;b.Meningkatan perhatian terhadap kesenian di daerah-daerah pusat pariwisata; danc.Memelihara kepribadian dan keaslian budaya, sesuai kepribadian daerah

PERKEMBANGAN HUKUM PARIWISATA (2)

Pariwisata di Indonesia sudah dimulai sejak tahun 1954, sehingga pariwisata tidak merupakan hal yang baru bagi Indonesia. Para pemimpin negara ini sangat menyadari peranan sektor ini terhadap sosial budaya maupun ekonomi bangsa. Hal ini sangat jelas tercermin pada kebijakan-kebijakan pembangunan jangka menengah dan panjang yang tertuang dalam Garis-Garis Besar Haluan Negara yang ditetapkan oleh

PERKEMBANGAN HUKUM PARIWISATA (1)

Pariwisata merupakan industri yang menjadi salah satu motor perekonomian di Indonesia. Perkembangan pariwisata Indonesia kedepan sangatlah menjanjikan, hal ini disebabkan karena Indonesia memiliki potensi yang sangat besar dimana begitu banyak produk-produk wisata yang dapat ditawarkan kepada pasar. Oleh karenanya ‘kue’ pariwisata yang sangat diminati oleh banyak orang akan dapat menimbulkan

JEMBATAN SURAMADU ( Surabaya - Madura )

Akhirnya selesai sudah proyek raksasa yang telah ditunggu-tunggu warga Surabaya dan Madura. Jembatan Suramadu yang menghubungkan Pulau Jawa dengan Pulau Madura sepanjang 5.438 meter sudah dapat dilalui. Selama pembangunan jembatan ini melibatkan lebih dari 2.500 pekerja. Pihak Cina sebagai pemberi pinjaman sekaligus kontraktor memberikan jaminan 100 tahun dari segi desain Jembatan